O presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), Max Russi (PSB), apoiou a contratação de várias empreiteiras para finalizar as obras do Bus Rapid Transit (BRT) em Cuiabá. Segundo ele, a medida irá acelerar o andamento das obras. u5py

“Eu tenho defendido que finalize essa primeira etapa, que faça a licitação em vários lotes, a contratação de várias empresas, em lotes menores, para que a gente tenha menos interferências no trânsito, interferências mais rápidas”, explicou o deputado.

“É uma obra que se arrasta já há mais de uma década, e que precisa ser finalizada, porque tem causado um transtorno muito grande. A Assembleia Legislativa já convocou secretário, já convocou a empresa, enfim, tem feito todas as cobranças”, completou o presidente da ALMT.

No último dia 5, o governador Mauro Mendes (UB) suspendeu o contrato com o Consórcio BRT Cuiabá.

No momento, o Governo do Estado articula uma rescisão “amigável” com o consórcio. Segundo Max, após uma conversa com o chefe da Casa Civil Fábio Garcia (UB), as tratativas estão “bastante avançadas”.

Deputados têm defendido que o governo assine um contrato emergencial para acelerar as obras. Assim, não seria necessário a burocracia de uma nova licitação.

O deputado Eduardo Botelho (UB), em alinhamento com a posição do presidente da ALMT, também defendeu a contratação de mais de uma empresa para concluir o BRT.

"Eu defendo também que se fatie as obras, não coloque só uma empreiteira, coloque várias, duas, três, inclusive para comparar quem que está andando mais, quem está tendo problema", afirmou o deputado.